{"id":9812,"date":"2025-02-11T02:48:30","date_gmt":"2025-02-11T01:48:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.traitdunionmag.com\/?p=9812"},"modified":"2025-02-11T02:48:31","modified_gmt":"2025-02-11T01:48:31","slug":"la-grande-ile-de-chiloe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/?p=9812","title":{"rendered":"La Grande \u00eele de Chilo\u00e9"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019archipel de Chilo\u00e9 s\u2019\u00e9tale tout en longueur dans la partie septentrionale de la Patagonie chilienne. La Grande \u00cele de Chilo\u00e9 est longue de 180km, pour une largeur de 50km. Elle est class\u00e9e au cinqui\u00e8me rang des plus grandes \u00eeles d\u2019Am\u00e9rique du Sud. C\u2019est la deuxi\u00e8me plus grande \u00eele du Chili apr\u00e8s la Terre de Feu.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par Christian Sorand<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Terre des Indiens Mapuche, une aura de myst\u00e8re renforc\u00e9e par des brumes marines \u00e9mane de Chilo\u00e9 ; une atmosph\u00e8re qui n\u2019est pas sans rappeler l\u2019\u00c9cosse ! L\u2019\u00eele est d\u2019ailleurs le cadre d\u2019un roman d\u2019Isabel Allende, Le Cahier de Maya<\/em>[1]<\/sup><\/a>. <\/em>Voici donc une contr\u00e9e singuli\u00e8re, connue pour ses sorciers, pour ses gnomes des bois, mais aussi pour ses bateaux fant\u00f4mes. Les for\u00eats de l\u2019\u00eele ont servi \u00e0 b\u00e2tir des \u00e9difices autant que des coques pour les bateaux du Pacifique. Certaines essences sont end\u00e9miques. Isabel Allende \u00e9voque le cypr\u00e8s Guaitecas (Pilgerodendron uviferum<\/em>) \u201cqui peut vivre plus de trois mille ans, \u00e9tant l\u2019une des plus des plus vieilles esp\u00e8ces du monde apr\u00e8s les baobabs d\u2019Afrique  et les s\u00e9quoias de Californie<\/em>\u201d.[2]<\/sup><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Or, les for\u00eats de la grande \u00eele de Chilo\u00eb sont \u00e0 l\u2019origine des deux principales curiosit\u00e9s locales : les maisons sur pilotis et les \u00e9glises en bois, aujourd\u2019hui class\u00e9es par l\u2019Unesco.<\/p>\n\n\n\n

Ancud, au nord de l\u2019\u00eele.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pour se rendre \u00e0 l\u2019Isla Grande de Chilo\u00e9<\/em>, le mieux est de partir de la derni\u00e8re grande ville portuaire du Chili : Puerto Montt<\/strong>. Ce lieu, port de rel\u00e2che des bateaux de croisi\u00e8re de l\u2019Antarctique, n\u2019offre pas d\u2019int\u00e9r\u00eat particulier. C\u2019est un carrefour oblig\u00e9 pour la Patagonie du sud, la r\u00e9gion des lacs ou l\u2019archipel de Chilo\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Cette partie du Chili conserve le souvenir d\u2019une ancienne migration allemande. \u00c0 17km au nord de Puerto Montt, dans la petite station baln\u00e9aire de Puerto Varas on se croirait en Suisse ou en Autriche. Elle est situ\u00e9e au bord d\u2019un grand lac (le deuxi\u00e8me plus grand du pays) : le Lago Llanquitue<\/em>, domin\u00e9 par les c\u00f4nes des volcans Osorno<\/strong> (2,652 m) et Calbuco<\/strong> (2,006 m), tous deux actifs.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La premi\u00e8re ville de la Grande \u00cele, Ancud, se trouve de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 du d\u00e9troit de Chacao.<\/strong> Les ferries relient le continent \u00e0 Chilo\u00e9 en trente minutes. Mais un pont autoroutier est d\u00e9j\u00e0 en construction.<\/p>\n\n\n\n

En arrivant sur l\u2019\u00eele, on traverse le joli petit village de Chacao<\/strong>, qui est aussi un port de p\u00eache. Ce fut un avant-poste espagnol d\u00e8s 1567. Le square de la grand place est domin\u00e9 par une des premi\u00e8res \u00e9glises en bois qui font la renomm\u00e9e de l\u2019\u00eele. Quelques boutiques d\u2019artisanat affichent les deux grandes sp\u00e9cialit\u00e9s de l\u2019archipel : le travail du bois et le tissage traditionnel aux couleurs typiques et souvent confectionn\u00e9 en laine de lama.<\/p>\n\n\n\n

La ville d\u2019Ancud n\u2019est qu\u2019\u00e0 quelques kilom\u00e8tres. Elle a longtemps \u00e9t\u00e9 la capitale de Chilo\u00e9. Mais en 1960, un terrible tremblement de terre, dont l\u2019\u00e9picentre \u00e9tait situ\u00e9 plus au nord, dans la r\u00e9gion de Valdivia, suivi d\u2019un tsunami  a d\u00e9truit une grande partie de la ville basse. Depuis, la capitale de l\u2019\u00eele est situ\u00e9e plus au sud, \u00e0 Castro. La ville haute domine une tr\u00e8s belle baie et conserve le vieux fort San Antonio. La douceur du climat fait d\u2019Ancud, un lieu de vill\u00e9giature pris\u00e9 au Chili.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Dalcahue : une bien jolie \u00e9tape.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le paysage de l\u2019Isla Grande<\/em> est vert et bucolique. Si ce n\u2019\u00e9taient les essences end\u00e9miques, ruisseaux, for\u00eats et p\u00e2turages peupl\u00e9s de vaches laiti\u00e8res, rappelleraint le Vieux continent.<\/p>\n\n\n\n

Sur la route du sud, on arrive alors au petit port de p\u00eache de Dalcahue<\/strong>, blotti sur les hautes berges d\u2019un estuaire. Un cadre enchanteur dont l\u2019habitat semble avoir \u00e9pous\u00e9 le charme. Une grande partie du village est construit sur des pilotis, le long du chenal. C\u2019est l\u00e0 que se trouve un tr\u00e8s beau march\u00e9 artisanal, tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 de tous les visiteurs. Outre son architecture en bois, le village poss\u00e8de une autre grande \u00e9glise de bois : Iglesia Nuestra Se\u00f1ora de Los Dolores (1849). La sp\u00e9cficit\u00e9 de ces \u00e9difices les a fait classer au patrimoine mondial de l\u2019Unesco.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Chilo\u00e9, il y a environ soixante-dix \u00e9glises en bois, construites au XVIIe <\/sup>si\u00e8cle par les J\u00e9suites, puis aux XVIIIe <\/sup>et XIXe <\/sup>si\u00e8cles par les Franciscains. En l\u2019an 2000, seize d\u2019entre elles ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9es par l\u2019Unesco, dont celle de Dalcahue et de Castro. L\u2019une de leurs particularit\u00e9s est d\u2019avoir int\u00e9gr\u00e9 des techniques indig\u00e8nes \u00e0 des techniques classiques. Toutes ces \u00e9glises ont \u00e9t\u00e9 \u00e9difi\u00e9es sans un seul clou. Leurs vo\u00fbtes ressemblent \u00e0 la coque renvers\u00e9e d\u2019un bateau !<\/p>\n\n\n\n

Castro et ses maisons sur pilotis.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Situ\u00e9e \u00e0 85km au sud d\u2019Ancud, sur la c\u00f4te orientale, Castro est la ville principale (44,000 h.) et la capitale de l\u2019\u00eele depuis 1982.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

La caract\u00e9ristique de la ville est d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 b\u00e2tie sur une falaise au-dessus d\u2019un profond estuaire qui en fait un port abrit\u00e9. Si le site est d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s beau, la ville haute comprend plusieurs \u00e9glises du XVIIe <\/sup>et XVIIIe<\/sup> si\u00e8cles, dont une tr\u00e8s belle cath\u00e9drale en bois, Iglesia San Francisco de Castro<\/strong>, construite en 1912, par un architecte italien, Eduardo Provasoli. Cette superbe structure est situ\u00e9e sur la Plaza de Armas<\/em>, tout en haut de la colline. Non loin, un centre commercial offre un large balcon dominant surtout l\u2019estuaire et la ville basse.<\/p>\n\n\n\n

Mais le clou du voyage \u00e0 Castro demeure le formidable spectacle des maisons construites sur d\u2019\u00e9tonnants sur pilotis, les palafitos<\/em><\/strong>,car ici, la mar\u00e9e peut avoir une amplitude allant jusque\u2019\u00e0 sept m\u00e8res de hauteur ! Elles sont toutes de couleurs diff\u00e9rentes. Ce quartier poss\u00e8de de nombreux caf\u00e9s et restaurants car, \u00e9tant un port de p\u00eache, la ville de Castro est r\u00e9put\u00e9e pour ses poissons et ses fruits de mer.<\/p>\n\n\n\n

Des agences proposent \u00e9galement des voyages en bateau dans la baie de Castro. C\u2019est d\u2019ailleurs une autre fa\u00e7on, fort agr\u00e9able, d\u2019aborder les \u201cpalafitos<\/em>\u201d et leur extraordinaire for\u00eat de pilotis.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019archipel de Chilo\u00e9 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert en 1643 par le navigateur n\u00e9erlandais Hendrik Brouwer. Comme toute cette r\u00e9gion m\u00e9ridionale du Chili, les \u00eeles \u00e9taient peupl\u00e9es par les Indiens Mapuches, qui ont longtemps donn\u00e9 du fil \u00e0 retordre aux Espagnols.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Aujourd\u2019hui, cet archipel est un peu un bout du monde austral. Mais comme le Chili est un pays r\u00e9solument moderne et bien organis\u00e9, on peut s\u2019y rendre assez facilement. Il est vrai que, comme toutes les autres contr\u00e9es insulaires, la Grande \u00cele de Chilo\u00e9 conserve toujours sa propre identit\u00e9 \u00e0 la fois naturelle et humaine.<\/p>\n\n\n\n

Pablo Neruda a d\u00e9crit son pays comme \u00e9tant \u201cun long p\u00e9tale de mer<\/em>\u201d ins\u00e9r\u00e9, telle une \u00eele, entre la cordill\u00e8re des Andes et les flots de l\u2019oc\u00e9an Pacifique. Chilo\u00e9 en est un bout d\u00e9tach\u00e9 de la c\u00f4te chilienne.<\/p>\n\n\n\n

——————————————<\/p>\n\n\n\n

Liens :<\/strong>
Wikipedia
Lonelyplanet
Whc.unesco<\/p>\n\n\n\n

Bibliographie :<\/strong>
Chile et \u00eele de P\u00e2ques, Lonely Planet,
Isabel Allende, Maya\u2019s Notebook<\/em>, Isabel Allende, p.22, HarperCollins Publishers, London,2013, ISBN 978-0-00-754635-0<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[1]<\/sup><\/a> Le Cahier de Maya<\/em>, Grasset, 2013.<\/p>\n\n\n\n

[2]<\/sup><\/a> Maya\u2019s Notebook<\/em>, Isabel Allende, p.22, HarperCollins Publishers, London,2013, ISBN 978-0-00-754635-0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019archipel de Chilo\u00e9 s\u2019\u00e9tale tout en longueur dans la partie septentrionale de la Patagonie chilienne. La Grande \u00cele de Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-9812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9812"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9814,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9812\/revisions\/9814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}