{"id":3948,"date":"2019-01-03T05:25:55","date_gmt":"2019-01-03T04:25:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.traitdunionmag.com\/?p=3948"},"modified":"2019-01-03T05:25:55","modified_gmt":"2019-01-03T04:25:55","slug":"passage-reussi-pour-rech-dalain-ducasse-a-hong-kong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traitdunionmag.com\/?p=3948","title":{"rendered":"Passage r\u00e9ussi pour Rech d\u2019Alain Ducasse \u00e0 Hong-Kong"},"content":{"rendered":"

Au revoir \u00ab Spoon by Alain Ducasse \u00bb, bienvenue \u00e0 \u00ab Rech \u00bb. \u00ab Un concept au bout de 10, 12 ans est mort. Spoon a tenu 12 ans, c\u2019\u00e9tait bien de changer. Nous sommes contents de l\u2019avoir fait et d\u2019avoir mis en place Rech \u00bb, explique Alain Ducasse. Pr\u00e9sent \u00e0 Hong-Kong et Macao, le chef multi-\u00e9toil\u00e9 a accept\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 nos questions. Entretien.<\/em><\/p>\n

Propos recueillis par Catya Martin<\/p>\n

Trait d\u2019Union\u00a0: Quelles sont vos attentes sur Macao\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Alain Ducasse\u00a0:<\/strong> Nos deux restaurants sont tr\u00e8s diff\u00e9rents. Avec Alain Ducasse at Morpheus nous avons une restauration gastronomique dans un lieu unique. Ca me pla\u00eet d\u2019\u00eatre aussi avanc\u00e9 en termes d\u2019excellence, de design, de proposition culinaire ou encore des arts de la table. Ce sont des destinations pour une exp\u00e9rience unique.<\/p>\n

Avec Voyage by Alain Ducasse nous proposons un restaurant contemporain plus ouvert, plus accessible. Ce building est novateur en termes de construction et de dessin mais aussi d\u2019architecture m\u00e9tallique. Sa construction architecturale est r\u00e9volutionnaire. C\u2019est un montage incroyable avec des centaines de milliers de pi\u00e8ces m\u00e9caniques, assembl\u00e9es, viss\u00e9es, cet immeuble fera date dans l\u2019histoire de la construction contemporaine et l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00eatre dans ce lieu unique et novateur me pla\u00eet.<\/p>\n

Vous \u00eates all\u00e9 sur tous les continents et cet immeuble reste impressionnant pour vous\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Oui. M\u00eame si nous avons d\u2019autres destinations o\u00f9 nous allons ouvrir comme Bangkok. Cet h\u00f4tel est incroyable. Je suis non seulement heureux d\u2019y \u00eatre mais aussi ravi du niveau d\u2019excellence que l\u2019on a pu r\u00e9aliser gr\u00e2ce au support d\u2019un homme, Lawrence Ho, qui porte une vision unique. Il a une r\u00e9elle volont\u00e9 d\u2019apporter de la qualit\u00e9. Il le d\u00e9montre, le porte, le supporte et l\u2019accompagne.<\/p>\n

Pouvez-vous nous parler de Ducasse sur Seine \u00e0 Paris\u00a0?<\/strong><\/p>\n

C\u2019est un pari technologique tr\u00e8s fort. C\u2019est agr\u00e9able de pouvoir \u00eatre \u00e0 Paris et d\u00e9jeuner ou d\u00eener sans bruit et sans pollution. C\u2019est une feuille de papier qui avance sur l\u2019eau. C\u2019est aussi le meilleur endroit au monde pour visiter Paris dans un restaurant de cuisine gastronomique contemporaine fran\u00e7aise.<\/p>\n

Vous avez su cumuler en un lieu, gastronomie, culture et environnement.<\/strong><\/p>\n

Oui et comme je vous le disais, visiter Paris depuis la Seine est juste extraordinaire.<\/p>\n

C\u2019est la plus belle vue de Paris sur le plan architectural et culturel. Le temps d\u2019une croisi\u00e8re vous allez vivre l\u2019exp\u00e9rience d\u2019une immersion in\u00e9dite au c\u0153ur de Paris, capitale de l\u2019art et de la culture le jour, Ville Lumi\u00e8re la nuit.<\/p>\n

Tout s\u2019est fait facilement\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Non, rien n\u2019est facile si c\u2019\u00e9tait facile d\u2019ailleurs nous ne l\u2019aurions pas fait (rires).<\/p>\n

La technologie pour bouger un bateau rechargeable de 300 tonnes et 40 m\u00e8tres par 10 avec des cuisines, est juste, techniquement, un exploit. Nous avons fait un pari que l\u2019on a gagn\u00e9. Nous avons ouvert une voie avec ce bateau pouvant accueillir 120 places assises. Il s\u2019agit l\u00e0 du plus gros bateau 100\u00a0% \u00e9lectrique.<\/p>\n

Etes-vous encore surpris\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Oui, toujours. Je suis tr\u00e8s curieux de voir les \u00e9volutions. Lorsqu\u2019un chef va s\u2019approprier notre cuisine pour en faire une proposition diff\u00e9rente je trouve cela juste impressionnant.<\/p>\n

J\u2019ai rencontr\u00e9 un jeune chef anglais d\u2019origine asiatique qui est aujourd\u2019hui \u00e0 Hong-Kong. Il a appris le classique de la cuisine fran\u00e7aise au Bristol et s\u2019inscrit dans une ville comme Hong-Kong pour en faire une proposition diff\u00e9rente, c\u2019est courageux. Des propositions comme cela sont possible ici, \u00e0 Hong-Kong.<\/p>\n

Sentez-vous arriver une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de chefs\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Oui bien sur, il y a beaucoup de jeunes trentenaires voire moins qui sont l\u00e0, \u00e7a pousse\u00a0! Je vais bient\u00f4t pouvoir prendre ma retraite et devenir un simple client (rires).<\/p>\n

Les bons produits sont-ils encore accessibles aujourd\u2019hui\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Bien s\u00fbr, nous avons la chance en France d\u2019avoir encore des produits exceptionnels. Il y a autant de palette de go\u00fbt en France, que ce soit pour l\u2019agneau, la volaille ou encore le b\u0153uf. Nous ne sommes pas dans un syst\u00e8me de pens\u00e9e unique pour nos produits. Chaque produit est diff\u00e9rent et chaque r\u00e9gion apporte une diff\u00e9rence. Cette diversit\u00e9 nous la m\u00e9connaissons trop, on ne sait pas assez la mettre en valeur. Nous sommes une p\u00e9pite de diversit\u00e9. Une volaille c\u2019est le bon exemple. Nulle part au monde on ne trouve une diversit\u00e9 de volailles aussi riche qu\u2019en France.<\/p>\n

Le savoir-faire est la chose la mieux partag\u00e9e du monde, il se transmet. Il suffit d\u2019aller chercher l\u2019information.<\/p>\n

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\"\"
Alain Ducasse va ouvrir le 10 septembre son bateau gastronomique sur la Seine, avec Fran\u00e7is Fauvel, le chef de cuisine, Jean-Jacques Michel le directeur, et Laurent Blanchet, le capitaine.<\/figcaption><\/figure>\n

\u00ab\u00a0Ducasse sur Seine\u00a0\u00bb en quelques chiffres :<\/strong><\/p>\n

\u2022 110 tonnes d\u2019acier pour le bateau<\/p>\n

\u2022 70 tonnes d\u2019acier pour le ponton<\/p>\n

\u2022 Plus de 100 000 heures de travail<\/p>\n

\u2022 200 emplois mobilis\u00e9s pendant 24 mois<\/p>\n

pour l\u2019ing\u00e9nierieet la r\u00e9alisation du projet<\/p>\n

\u2022 70 emplois en CDI cr\u00e9\u00e9s pour l\u2019exploitation de l\u2019activit\u00e9<\/p>\n

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